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DATE : 2024/11/24 (Sun)
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DATE : 2011/02/14 (Mon)

AJINOMOTOHondaNSR25090
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。【世界GP250ccクラスに挑戦した清水選手のマシン】 1986年から2002年まで、2輪ロードレース世界選手権250ccクラスを席巻したHondaのワークスマシンNSR250。この間、2度の4連勝を含めメーカータイトルを11回獲得し、5名のワールドチャンピオンを輩出しました。多くのライダーが活躍を見せた中、日本人ライダーの清水雅広選手を忘れるわけにはいきません。1987年、圧倒的な強さを見せて全日本ロードレース選手権国際A級250ccクラスのチャンピオンを獲得。翌88年から92年までは世界GPに挑戦。90年のイギリスGPで2位に入賞するなど健闘し、チャンピオンにはとどかなかったものの、その後大躍進を見せる日本人ライダーの先駆けとなったのです。清水選手が1990年の世界ロードレース250ccクラスを戦った時の愛機、AJINOMOTOカラーのHondaNSR250が1/12スケールモデルで登場です。【模型要目】 ★1/12スケールのプラスチックモデル組立キットです。★全長163mm、全幅50mm。★上下2分割のカウリングはクリヤーパーツ。塗装せずに仕上げれば完成後も内部メカを観察できます。★2ストロークV型2気



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DATE : 2011/02/12 (Sat)

ヤマハYZF-R1
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。1997年のミラノショーにデビュー、ワインディングロード最速を目指して開発されたヤマハのスーパースポーツYZF-R1を再現したプラスチックモデル組み立てキットです。独特な表情を見せるカウル、タンクなどシャープなラインを実車そのままにモデル化。リッターバイクを感じさせないコンパクトな車体は模型でも魅力十分です。水冷4気筒エンジンは細部まで精密に再現され、各種の配線、配管はビニールパイプで表現し、金属ビスを使ってフレームに固定。作りごたえもたっぷりです。またフレ−ムやスイングアームはメッキ仕上げ。リヤシートと取り替えて装着するシングルシートカウルやレーシングスタンドもついています。



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DATE : 2011/02/11 (Fri)

レプソルHondaRC211V03
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。メタルパーツを採用して、完成時の質感をさらにアップ!(実車解説) V.ロッシ選手のライディングにより16戦9勝をマーク。2003年の2輪ロードレース世界選手権MotoGPクラスを席巻し、メーカー、ライダー両チャンピオンをもたらしたのがレプソルHondaチームのRC211Vです。前年、圧倒的な強さを見せつけたHondaRC211Vはこの年、革新的なV型5気筒990ccエンジンのパワーアップをはじめ、空気抵抗低減などを狙ったカウル類、エンジンブレーキの電子制御など多岐にわたって熟成。V.ロッシ選手がMotoGP連続チャンピオンに輝いたのをはじめ、チームメイトのN.ヘイデン選手も年間ランキング5位につけ、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝きました。(模型要目) ●1/12スケールのプラスチックモデル組立てキットです。●全長172mm、全幅50mm。●空気抵抗の減少と各部の冷却性能を高めるために新形状となったアッパーカウル、サイドカウル、シートカウルなど03年型の特徴をとらえてモデル化。●独創的な4ストロークV型5気筒エンジンは作りごたえ十分。シートカウル内でとぐろを巻く排気管も見どころ。●フレ

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DATE : 2011/02/10 (Thu)

SR500 96モデル
1978年、ヤマハがオフロードバイク、XT500をベースに、単気筒のロード・スポーツバイクとして発売されたのが、SR400/500です。78年の 発売以来24年もの長きに渡り、日本のビッグシングルバイクとして愛され続けています。キットは、96年モデルを商品化、SRのバイクらしいスタイルを 1/12スケールで忠実に再現、ガラスパーツは3色成型、タイヤも新型です。(『YAMAHA SR400』について)1978年の発売以来、超の字が付くほどのロングセラーを続けているバイクが、ヤマハのSR400・500です。



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DATE : 2011/02/09 (Wed)

スティード400
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。レーサーレプリカバイクの全盛期、1988年1月にスティードはHONDAとして本物のカスタムバイクとは何か?にこだわり発表しました。その後ユーザーに受け入れられスティードブームを引き起こし、その存在は一般の人々にも広く知られ、流行商品として新聞・雑誌などにも取り上げられるほどであり、あらゆる年代のライダーから絶大な支持を得ています。



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