Kawasakiゼファー
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。脱レプリカモデルとして、89年にカワサキから発売されたのがZEPHYRです。水冷エンジンが主流の中で空冷エンジンを採用、出力も敢えて46PSにし、常用性能を重視しています。また、パイプハンドルや2本サスなど無理のないスタイリングも大きな魅力のひとつです。そのZEPHYRを1／12スケールでモデルアップしました。全長175mm、全幅62mm、全高91mm、空冷エンジンをはじめ、キャブレター、オイルクーラーなど、精密にモデル化。プラグコードやブレーキワイヤー等は、ビニールパイプで配線されます。



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HondaCBX400Fトリコロール
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ＣＢＸがホンダのイメージカラーでもあるトリコロールカラーで登場しました。一見、マフラーは左右に振り分けた普通の２本出しですが、エキパイをシリンダー前面で３本と１本をクロスさせミッションケース下で集合させる凝った取り回しとなっています。



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カワサキKR1000F耐久レーサー
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。鮮やかなライムグリーンのカラーリングと独特のメカニズムでファンが多いカワサキのレーサーモデル。1981年の耐久レースでチャンピオンを獲得したKR1000Fと、1982年の2輪世界グランプリに参戦したKR500。カワサキ独特のモノコックフレームやユニトラック式リヤサスペンションもそれぞれ再現されています。またデカールは新たにカルトグラフ社製を採用しました。



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Honda　タクトフルバックスペシャル
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ラウンド形状と重厚なスタイリングが人気を誇った名車です。細部までしっかりと再現されたパーツとデカールにより見事な仕上がりです。



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ホンダNSR250レプソル
プラスチックモデル組立てキットです。写真はパッケージ・または組立、塗装仕上げをしたイメージです。ロードレース世界GPの250ccクラスにおいて、C.カルダスのライディングにより90年は2位、91年は3位を獲得したレプソル・ホンダNSR250のプラスチックモデル組み立てキットです。カウリングは上下2分割で透明プラスチック製。無塗装で仕上げれば、精密に再現されたV型2気筒エンジンをはじめ、後部シリンダーの背後に配置されたキャブレター、湾曲したラジエター、補機類などが完成後も観察できます。またエンジンやカウリングの取り付けには特製の極小ビスを使用。専用の小型ドライバーもセットされ、メカニック気分の組み立てが楽しめます。レプソルカラーはもちろん、カウルに開けられた無数の穴はスライドマークで表現できます。



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